همه محصولات
تماس با شخص :
lulu
شماره تلفن :
+8618255365270
واتس اپ :
+8618255365270
خودروی متوسط TOYOTA CROWN KLUGER 2.5L HEV چهار چرخ متحرک مدل 2023
برای نمونه و کوپن رایگان با من تماس بگیرید.
واتس اپ:0086 18588475571
وی چت: 0086 18588475571
اسکایپ: sales10@aixton.com
اگر نگرانی دارید، ما به صورت آنلاین 24 ساعته راهنمایی می کنیم.
xجزئیات محصول
| کلاس ماشین | ماشین متوسط | گیربکس | E-CVT |
|---|---|---|---|
| موتور | 2.5 لیتر 192 اسب بخار L4 | L*W*H(mm) | 5015*1930*1750 |
| ساختمان بدن | SUV 5 دری 7 صندلی | حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 180 |
| برجسته | خودروی متوسط TOYOTA CROWN KLUGER 2023,خودروی متوسط 2.5 لیتری 192 اسب بخاری L4,خودروی متوسط هیبریدی 2.5 لیتری HEV |
||
توضیحات محصول
TOYOTA CROWN KLUGER 2023، 2.5 لیتری هیبریدی HEV چهار چرخ متحرک نسخه متوسط خودروی متوسط
2023 TOYOTA CROWN KLUGER، نسخه 2.5 لیتری هیبریدی HEV چهار چرخ متحرک ممتاز
به تازگی مجموعه ای از نقشه های ثبت اختراع مدل «هایلندر» FAW تویوتا را از بستر اینترنت مشاهده کردیم.خودروی جدید را می‌توان به‌عنوان نسخه خواهر هیلندر کاملاً جدید تویوتا در آینده در نظر گرفت.با قضاوت بر اساس نقشه ثبت اختراع، خودروی جدید اساساً ظاهر مدل کاملاً جدید اسپرت هایلندر در خارج از کشور را ادامه می دهد.شایان ذکر است که موقعیت LOGO شبکه مرکزی جلویی خودروی جدید طراحی تاج مانندی دارد.
پیش از این گزارش شده بود که FAW تویوتا "هایلندر" نام انگلیسی "CROWN KLUGER" را به کار خواهد گرفت، جایی که KLUGER نام هایلندر در بازار استرالیا است که با شایعه داخلی "Crown-Lufang" مطابقت دارد.با قضاوت از تصویر ثبت اختراع مدل جدید، موقعیت لوگوی جلوپنجره ورودی هوای جلو بسیار شبیه به Toyota Crown است و ممکن است تولد دوباره تاج باشد.
از نظر ظاهری، مدل جدید در نقشه ثبت اختراع اساساً ظاهر مدل کاملاً جدید اسپرت هایلندر در آمریکای شمالی را حفظ می کند، با جلوپنجره ورودی هوای بزرگ و تزئینات لانه زنبوری در داخل برای ایجاد فضایی اسپرت برای وسیله نقلیه.محفظه جلویی بزرگ است. طراحی دهانی شکل کشش بصری وسیله نقلیه را افزایش می دهد و با تزئینات "نیش" در هر دو طرف، جلوه بصری اسپرت تر است.
| TOYOTA CROWN KLUGER 2023، نسخه 2.5 لیتری HEV چهار چرخ متحرک ممتاز | |
| پیکربندی اولیه | |
| کلاس ماشین | ماشین متوسط |
| نوع انرژی | ترکیبی |
| زمان صدور بازار | آگوست 2021 |
| حداکثر توان (کیلووات) | 183 |
| مشعل حداکثر موتور (نیوتن متر) | 238 |
| مشعل کل الکتروموتور (Nm) | 391 |
| موتور | 2.5 لیتر 192 اسب بخار L4 |
| الکتروموتور (ps) | 237 |
| گیربکس | E-CVT |
| L*W*H(mm) | 5015*1930*1750 |
| ساختمان بدن | 5 در 7 صندلی suv |
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 180 |
| شتاب رسمی 0-100 کیلومتر در ساعت | - |
| مصرف سوخت جامع NEDC (L/100KM) | 5.8 |
| مصرف سوخت جامع WLTC (L/100KM) | - |
| بدنه ماشین | |
| طول (میلی متر) | 5015 |
| عرض (میلی متر) | 1930 |
| ارتفاع (میلی متر) | 1750 |
| پایه چرخ (میلی متر) | 2850 |
| پایه چرخ جلو (میلی متر) | 1655 |
| پایه چرخ عقب (میلی متر) | 1660 |
| حداقل فضای بار کامل از کف (mm) | - |
| زاویه نزدیک شدن (°) | 17 |
| زاویه خروج (°) | 20 |
| حداقل شعاع گردش (متر) | |
| ساختار خودرو | ماشین شاسی بلند |
| روش باز کردن درب | تخت باز |
| تعداد درب (PC) | 5 |
| تعداد صندلی (PC) | 7 |
| حجم مخزن سوخت (L) | 65 |
| حجم صندوق عقب (L) | - |
| وزن پایین (کیلوگرم) | 2090 |
| حداکثر جرم بار کامل (KG) | 2700 |
| موتور | |
| مدل موتور | A25F |
| جابجایی (میلی لیتر) | 2487 |
| جابجایی (L) | 2.5 |
| فرم مصرف | مکش طبیعی |
| طرح موتور | عرضی |
| چیدمان سیلندر | L |
| تعداد سیلندر (عدد) | 4 |
| سوپاپ در هر سیلندر (PC) | 4 |
| ساختار توزیع هوا | DOHC |
| حداکثر اسب بخار (Ps) | 192 |
| حداکثر توان (KW) | 141 |
| حداکثر سرعت قدرت (دور در دقیقه) | 6000 |
| حداکثر گشتاور (NM) | 238 |
| حداکثر سرعت گشتاور (rpm) | 4200-4600 |
| حداکثر توان خالص (کیلو وات) | 141 |
| فرم سوخت | ترکیبی |
| برچسب سوخت | 92 |
| روش تامین روغن | تزریق مخلوط |
| جنس سرسیلندر | آلیاژ آلومینیوم |
| مواد سیلندر | آلیاژ آلومینیوم |
| استانداردهای زیست محیطی | چین ششم |
| الکتروموتور | |
| نوع موتور | آهنربای دائمی/سنکرون |
| توان کل موتور (کیلووات) | 174 |
| گشتاور کل موتور (نیوتن متر) | 391 |
| حداکثر قدرت موتور جلو (کیلو وات) | 141 |
| حداکثر گشتاور موتور جلو (Nm) | 270 |
| توان یکپارچه سیستم (کیلو وات) | 183 |
| تعداد موتور درایو | 2 |
| چیدمان موتورها | جلو-عقب |
| نوع باتری | باتری های NiMH |
| انتقال | |
| تعداد دنده | سرعت متغیر پیوسته |
| نوع انتقال | گیربکس متغیر پیوسته الکترونیکی (ECVT) |
| نام کوتاه | E-CVT |
| فرمان شاسی | |
| حالت رانندگی | چهار چرخ محرک جلو |
| چهار چرخ متحرک | برقی |
| ساختار دیفرانسیل مرکزی | - |
| نوع تعلیق جلو | سیستم تعلیق مستقل مکفرسون |
| نوع تعلیق عقب | سیستم تعلیق مستقل چند پیوندی نوع E |
| نوع تقویت | کمک برقی |
| ساختمان بدن | تحمل بار |
| ترمز چرخ | |
| نوع ترمز جلو | دیسک تهویه شده |
| نوع ترمز عقب | دیسک |
| نوع ترمز دستی | پارکینگ الکترونیکی |
| مشخصات لاستیک جلو | 235/55/R20 |
| مشخصات لاستیک عقب | 235/55/R20 |
| مشخصات لاستیک زاپاس | غیر فول سایز |
| تجهیزات ایمنی فعال/غیرفعال | |
| کیسه هوای اصلی/سرنشین | راننده● /نایب راننده ● |
| کیسه هوای جانبی جلو/عقب | جلو● /عقب- |
| کیسه هوای سر جلو و عقب (پرده ای) | جلو● /عقب● |
| ایربگ زانو | ● |
| کیسه هوا کوسن صندلی سرنشین | - |
| محافظت خودکار عابر پیاده | ● |
| عملکرد نظارت بر فشار باد تایر | نمایش فشار لاستیک |
| یادآوری کمربند ایمنی | ردیف جلو |
| رابط صندلی کودک ISOFIX | ● |
| ضد قفل ABS | ● |
| توزیع نیروی ترمز (EBD/CBC) | ● |
| سیستم کمکی ترمز (EBA/BAS/BA) | ● |
| کنترل کشش (ASR/TCS/TRC) | ● |
| کنترل پایداری خودرو (ESC/ESP/DSC) | ● |
| کمکی موازی | - |
| سیستم هشدار خروج از خط | ● |
| Lane Keeping Assist | ● |
| حفظ خط محور | ● |
| سیستم ترمز فعال/سیستم ایمنی فعال | ● |
| زنگ رانندگی خستگی | ● |
| هشدار برخورد رو به جلو | ● |
| پیکربندی کمک/کنترل | |
| رادار پارکینگ جلو/عقب | جلو● /عقب● |
| ویدئوی کمک رانندگی | تصویر پانوراما 360 درجه |
| سیستم هشدار سمت معکوس | - |
| سیستم کروز | ● کروز تطبیقی با سرعت کامل |
| تغییر حالت رانندگی | ●ورزش ●اقتصادی ● راحتی |
| پارکینگ اتوماتیک | - |
| بازیافت انرژی ترمز | - |
| نگه داشتن خودکار | - |
| کمک به تپه | ● |
| فرود تند | - |
| تعلیق قابل تغییر | - |
| تعلیق بادی | - |
| سطح رانندگی کمکی | ●L2 Totota Safety Sense |
| پیکربندی خارجی / ضد سرقت | |
| نوع سانروف | سانروف پانوراما قابل باز شدن |
| کیت ظاهر ورزشی | - |
| مواد رینگ | آلیاژ آلومینیوم |
| درب آفتابگیر برقی | - |
| درب کشویی جانبی | |
| صندوق عقب برقی | ● |
| درب عقب حس | - |
| حافظه موقعیت صندوق عقب برقی | ● |
| قفسه سقف | ● |
| ایموبلایزر الکترونیکی موتور | ● |
| قفل مرکزی داخلی | ● |
| نوع کلید | کلید از راه دور |
| سیستم استارت بدون کلید | ●جلو |
| عملکرد ورود بدون کلید | - |
| هشدار سرعت پایین | - |
| پیکربندی داخلی | |
| جنس فرمان | ●چرم اصل |
| تنظیم موقعیت فرمان | ● دستی بالا و پایین + تنظیم جلو و عقب |
| فرم شیفت | تعویض دنده مکانیکی |
| فرمان چند منظوره | ● |
| تعویض فرمان | - |
| گرمایش فرمان | - |
| صفحه نمایش کامپیوتر سفر | ●رنگارنگ |
| داشبورد فول ال سی دی | ● |
| اندازه متر ال سی دی | ●12.3 اینچ |
| HUD | ● |
| ضبط کننده تعبیه شده | - |
| کاهش خودکار نویز | - |
| شارژر بی سیم | - |
| پیکربندی صندلی | |
| مواد صندلی | ●پارچه |
| صندلی سبک اسپرت | - |
| تنظیم صندلی اصلی | ●تنظیم جلو و عقب ●تنظیم پشتی ●تنظیم ارتفاع 4 جهته) |
| دستیار تنظیم صندلی | ● تنظیم جلو و عقب ● تنظیم پشتی |
| تنظیم برقی صندلی اصلی/سرنشین | جلو● / عقب ● |
| عملکرد صندلی جلو | ●گرمایش |
| عملکرد حافظه صندلی های E | - |
| دکمه رئیس عقب | - |
| تنظیم صندلی ردیف دوم | ●تنظیم جلو و عقب ●تنظیم پشتی |
| صندلی های ردیف 2 با تنظیم الکترونیکی | - |
| عملکرد صندلی های ردیف 2 | - |
| صندلی های ردیف 2 مستقل | - |
| صندلی ها چیده شده اند | 2002/3/2 |
| صندلی های عقب به شکلی در می آیند | پایین به عنوان یک کل |
| دسته وسط جلو/عقب | جلو● /عقب● |
| جا لیوانی عقب | ● |
| پیکربندی چند رسانه ای | |
| صفحه نمایش رنگی کنترل مرکزی | ●صفحه نمایش LCD |
| اندازه صفحه نمایش کنترل مرکزی | ●12.3 اینچ |
| جی پی اس | ● |
| تلفن بلوتوث | ● |
| اتصال تلفن / نقشه برداری | ● |
| سیستم تشخیص صدا | ● |
| اینترنت ماشین | ● |
| 4G/5G OTA WIFI | 4G |
| کنترل رسانه ای صندلی های عقب | |
| رابط چند رسانه ای / شارژ | ●USB |
| تعداد پورت های USB Type-C | جلو 3 / عقب 2 |
| خروجی برق 220 ولت / 230 ولت | - |
| برند بلندگو | - |
| تعداد بلندگو | ●6 |
| برنامه کنترل از راه دور گوشی | ● |
| پیکربندی نورپردازی | |
| منبع نور کم نور | ●LED |
| منبع نور پرتو بالا | ●LED |
| ویژگی های نورپردازی | - |
| چراغ های LED در روز | ● |
| نور کم تطبیقی خودکار | ● |
| چراغ های جلو اتوماتیک | ● |
| چراغ کمک چرخشی | - |
| چراغ جلو | - |
| چراغ مه شکن جلو خودرو | ● |
| ارتفاع چراغ جلو قابل تنظیم | ● |
| دستگاه تمیز کننده چراغ جلو | ● |
| تاخیر چراغ های جلو خاموش می شود | - |
| چراغ مطالعه را لمس کنید | - |
| روشنایی محیط داخل خودرو | تک رنگ |
| شیشه/آینه عقب | |
| شیشه های برقی جلو/عقب | جلو● / عقب ● |
| عملکرد بالابر یک پنجره | ● ردیف جلو |
| عملکرد ضد نیشگون گرفتن پنجره | ● |
| پنجره ضد صدا چند لایه | ● ردیف جلو |
| عملکرد آینه بغل | ●تنظیم الکتریکی ●گرمایش ●تاشو برقی |
| عملکرد آینه عقب | ●ضد تابش خودکار |
| پرده آفتابگیر عقب | - |
| پنجره حریم خصوصی عقب | ● |
| آینه روشویی داخلی | درایور+نور● /نایب راننده+نور● |
| برف پاک کن عقب | ● |
| عملکرد برف پاک کن سنسور | سنسور باران |
| کولر/یخچال | |
| روش کنترل دمای کولر گازی | ●AC AUTO |
| کولر مستقل عقب | ● |
| خروجی هوای عقب | ● |
| کنترل منطقه دما | ● |
| دستگاه تصفیه هوای خودرو | - |
| فیلتر PM2.5 | ● |
| ژنراتور آنیون | - |
محصولات توصیه شده