کرولا 2022 مدل 1.8L E-Cvt پایونیر پلاس نسخه 4 در 5 سرنشین سدان کامپکت
برای نمونه و کوپن رایگان با من تماس بگیرید.
واتس اپ:0086 18588475571
وی چت: 0086 18588475571
اسکایپ: sales10@aixton.com
اگر نگرانی دارید، ما به صورت آنلاین 24 ساعته راهنمایی می کنیم.
xکلاس ماشین | ماشین جمع و جور | نوع انرژی | ترکیبی |
---|---|---|---|
موتور | 1.8 لیتر 98 اسب بخار L4 | L*W*H(mm) | 4635*1780*1455 |
ساختمان بدن | سدان 4 در 5 صندلی | تعداد موتورهای محرک | دو موتوره |
برجسته | خودروهای سدان 1.8 لیتری 98 اسب بخاری L4,سدان کامپکت 1.8 لیتری 98 اسب بخاری L4,خودروهای سدان کامپکت کرولا 2022 |
کرولا مدل 2022 1.8 لیتری e-cvt پایونیر پلاس نسخه کامپکت سدان 4 در 5 صندلی
کرولا نسل دهم محصول ارتقاء خطی تویوتا کرولا است.از زمان عرضه در نوامبر 2017، کرولا توجه مصرف کنندگان جهانی را به خود جلب کرده است.اکنون، این خودروی پرفروش جهانی در FAW تویوتا مستقر شده است و به مصرف کنندگان چینی این امکان را می دهد که به طور همزمان آخرین فناوری و تجربه رانندگی تویوتا را تجربه کنند.[1]
سلف کرولا AE86 است.سایز بدنه کرولا نسبت به نسل قبلی کرولا بسیار افزایش یافته است.تجربه قدرت قوی تر.کرولا جدیدترین سری خودروهای سری خود است.[1]
نسل دهم کرولا که به طور رسمی در چین عرضه شد و در نمایشگاه خودروی پکن و نمایشگاه خودرو شانگهای مورد توجه قرار گرفت، به طور رسمی در 16 نوامبر 2006 معرفی شد. مدل ها.کرولا بر اساس کرولا قدیمی از نظر ظاهر، پیکربندی و قدرت بسیار بهبود یافته است.
کرولا 2022 مدل 1.5L cvt پایونیر ادیشن | کرولا 2022 مدل 1.5L s-cvt نسخه پایونیر پلاس | کرولا مدل 2022 1.8L e-cvt نسخه پایونیر پلاس | |
پیکربندی اولیه | |||
کلاس ماشین | ماشین جمع و جور | ماشین جمع و جور | ماشین جمع و جور |
نوع انرژی | ترکیبی | ترکیبی | ترکیبی |
زمان صدور بازار | اکتبر. 2021 | اکتبر. 2021 | اکتبر. 2021 |
حداکثر توان (کیلووات) | 89 | 85 | 90 |
مشعل حداکثر موتور (نیوتن متر) | 148 | 185 | 142 |
مشعل کل الکتروموتور (Nm) | - | - | - |
موتور | 1.5 لیتر 121 اسب بخار L3 | 1.2T 116HP L3 | 1.8 لیتر 98 اسب بخار L4 |
الکتروموتور (ps) | 184 | 184 | 184 |
گیربکس | CVT | CVT | E-CVT |
L*W*H(mm) | 4635*1780*1435 | 4635*1780*1455 | 4635*1780*1455 |
ساختمان بدن | سدان 4 در 5 صندلی | سدان 4 در 5 صندلی | سدان 4 در 5 صندلی |
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 180 | 180 | 180 |
شتاب رسمی 0-100 کیلومتر در ساعت | - | - | - |
مصرف سوخت جامع NEDC (L/100KM) | - | - | - |
مصرف سوخت جامع WLTC (L/100KM) | 5.1 | 5.5 | 4 |
بدنه ماشین | |||
طول (میلی متر) | 4635 | 4635 | 4635 |
عرض (میلی متر) | 1780 | 1780 | 1780 |
ارتفاع (میلی متر) | 1435 | 1455 | 1455 |
پایه چرخ (میلی متر) | 2700 | 2700 | 2700 |
پایه چرخ جلو (میلی متر) | 1531 | 1527 | 1527 |
پایه چرخ عقب (میلی متر) | 1535 | 1526 | 1526 |
حداقل فضای بار کامل از کف (mm) | 132 | 152 | 146 |
زاویه نزدیک شدن (°) | 12 | 12 | 12 |
زاویه خروج (°) | 11 | 11 | 11 |
حداقل شعاع گردش (متر) | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
ساختار خودرو | سدان | سدان | سدان |
روش باز کردن درب | تخت باز | تخت باز | تخت باز |
تعداد درب (PC) | 4 | 4 | 4 |
تعداد صندلی (PC) | 5 | 5 | 5 |
حجم مخزن سوخت (L) | 50 | 50 | 50 |
حجم صندوق عقب (L) | 470 | 470 | 470 |
وزن پایین (کیلوگرم) | 1315 | 1335 | 1410 |
حداکثر جرم بار کامل (KG) | 1740 | 1770 | 1845 |
موتور | |||
مدل موتور | M15B | 9NR/8NR | 8ZR-FXE |
جابجایی (میلی لیتر) | 1490 | 1197 | 1798 |
جابجایی (L) | 1.5 | 1.2 | 1.8 |
فرم مصرف | مکش طبیعی | توربوشارژ | مکش طبیعی |
طرح موتور | عرضی | عرضی | عرضی |
چیدمان سیلندر | L | L | L |
تعداد سیلندر (عدد) | 3 | 4 | 4 |
سوپاپ در هر سیلندر (PC) | 4 | 4 | 4 |
ساختار توزیع هوا | DOHC | DOHC | DOHC |
حداکثر اسب بخار (Ps) | 121 | 116 | 98 |
حداکثر توان (KW) | 89 | 85 | 72 |
حداکثر سرعت قدرت (دور در دقیقه) | 6500-6600 | 5200-5600 | 5200 |
حداکثر گشتاور (NM) | 148 | 185 | 142 |
حداکثر سرعت گشتاور (rpm) | 4600-5000 | 1500-4000 | 3600 |
حداکثر توان خالص (کیلو وات) | 89 | 85 | 72 |
فرم سوخت | گازوئیل | گازوئیل | ترکیبی |
برچسب سوخت | 92 | 92 | 92 |
روش تامین روغن | تزریق مخلوط | تزریق مخلوط | تزریق مخلوط |
جنس سرسیلندر | آلیاژ آلومینیوم | آلیاژ آلومینیوم | آلیاژ آلومینیوم |
مواد سیلندر | آلیاژ آلومینیوم | آلیاژ آلومینیوم | آلیاژ آلومینیوم |
استانداردهای زیست محیطی | چین ششم | چین ششم | چین ششم |
الکتروموتور | |||
نوع موتور | آهنربای دائم سنکرون | ||
توان کل موتور (کیلووات) | 53 | ||
گشتاور کل موتور (نیوتن متر) | 163 | ||
حداکثر قدرت موتور جلو (کیلو وات) | 53 | ||
حداکثر گشتاور موتور جلو (Nm) | 163 | ||
توان یکپارچه سیستم (کیلووات) | 90 | ||
تعداد موتور درایو | - | ||
چیدمان موتورها | - | ||
نوع باتری | باتری های NiMH | ||
انتقال | |||
تعداد دنده | 10 | 10 | سرعت متغیر پیوسته |
نوع انتقال | گیربکس متغیر پیوسته الکترونیکی (ECVT) | گیربکس متغیر پیوسته الکترونیکی (ECVT) | گیربکس متغیر پیوسته الکترونیکی (ECVT) |
نام کوتاه | CVT | CVT | E-CVT |
فرمان شاسی | |||
حالت رانندگی | خودروی محورجلو | خودروی محورجلو | خودروی محورجلو |
چهار چرخ متحرک | - | - | - |
ساختار دیفرانسیل مرکزی | - | - | - |
نوع تعلیق جلو | سیستم تعلیق مستقل مکفرسون | سیستم تعلیق مستقل مکفرسون | سیستم تعلیق مستقل مکفرسون |
نوع تعلیق عقب | سیستم تعلیق مستقل چند پیوندی نوع E | سیستم تعلیق مستقل چند پیوندی نوع E | سیستم تعلیق مستقل چند پیوندی نوع E |
نوع تقویت | کمک برقی | کمک برقی | کمک برقی |
ساختمان بدن | تحمل بار | تحمل بار | تحمل بار |
ترمز چرخ | |||
نوع ترمز جلو | دیسک تهویه شده | دیسک تهویه شده | دیسک تهویه شده |
نوع ترمز عقب | دیسک | دیسک | دیسک |
نوع ترمز دستی | پارکینگ الکترونیکی | پارکینگ الکترونیکی | پارکینگ الکترونیکی |
مشخصات لاستیک جلو | 195/65/R15 | 195/65/R15 | 195/65/R15 |
مشخصات لاستیک عقب | 195/65/R15 | 195/65/R15 | 195/65/R15 |
مشخصات لاستیک زاپاس | غیر فول سایز | غیر فول سایز | غیر فول سایز |