Qin Plus 2023 Champion Version DM-I 120km مدل عالی هیبریدی ماشین فشرده
برای نمونه و کوپن رایگان با من تماس بگیرید.
واتس اپ:0086 18588475571
وی چت: 0086 18588475571
اسکایپ: sales10@aixton.com
اگر نگرانی دارید، ما به صورت آنلاین 24 ساعته راهنمایی می کنیم.
xکلاس ماشین | ماشین جمع و جور | نوع انرژی | پلاگین هیبریدی |
---|---|---|---|
موتور | 1.5 لیتر 110 اسب بخار L4 | L*W*H(mm) | 4765*1837*1495 |
ساختمان بدن | سدان 4 در 5 صندلی | گیربکس | E-CVT |
برجسته | ماشین کامپکت هیبریدی 1.5 لیتری 110 اسب بخاری L4,ماشین کامپکت هیبریدی Qin Plus 2023,ماشین جمع و جور 1.5 لیتری 110 اسب بخاری L4 |
Qin Plus 2023 Champion Version DM-i 120km مدل عالی ماشین کامپکت هیبریدی پلاگین
Qin PLUS یک خودروی جمع و جور است که متعلق به BYD است.مجهز به مجموعه ای از سیستم برق خالص، مجهز به آهنربا دائمی جلو / موتور سنکرون، قدرت کل موتور 184 اسب بخار، گشتاور کل موتور 280 نیوتن متر و با گیربکس ضریب دنده ثابت مطابقت دارد.از نظر شاسی، سیستم تعلیق جلو و عقب خودرو به ترتیب از سیستم تعلیق مستقل مک فرسون و سیستم تعلیق پرتو پیچشی استفاده می کند و حالت رانندگی در جلو و جلو را در پیش می گیرد.
Qin Plus 2023 Champion نسخه DM-i 120km مدل پیشرو | Qin Plus 2023 Champion نسخه DM-i 120km Beyond Model | Qin Plus 2023 Champion نسخه DM-i 120km مدل عالی | |
پیکربندی اولیه | |||
کلاس ماشین | ماشین جمع و جور | ماشین جمع و جور | ماشین جمع و جور |
نوع انرژی | پلاگین هیبریدی | پلاگین هیبریدی | پلاگین هیبریدی |
زمان صدور بازار | مارس 2023 | مارس 2023 | مارس 2023 |
حداکثر توان (کیلووات) | 81 | 81 | 81 |
مشعل حداکثر موتور (نیوتن متر) | 145 | 145 | 145 |
مشعل کل الکتروموتور (Nm) | 325 | 325 | 325 |
موتور | 1.5 لیتر 110 اسب بخار L4 | 1.5 لیتر 110 اسب بخار L4 | 1.5 لیتر 110 اسب بخار L4 |
الکتروموتور (ps) | 197 | 197 | 197 |
گیربکس | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
L*W*H(mm) | 4765*1837*1495 | 4765*1837*1495 | 4765*1837*1495 |
ساختمان بدن | سدان 4 در 5 صندلی | سدان 4 در 5 صندلی | سدان 4 در 5 صندلی |
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 185 | 185 | 185 |
شتاب رسمی 0-100 کیلومتر در ساعت | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
مصرف سوخت جامع NEDC (L/100KM) | - | - | - |
مصرف سوخت جامع WLTC (L/100KM) | 1.58 | 1.58 | 1.58 |
بدنه ماشین | |||
طول (میلی متر) | 4765 | 4765 | 4765 |
عرض (میلی متر) | 1837 | 1837 | 1837 |
ارتفاع (میلی متر) | 1495 | 1495 | 1495 |
پایه چرخ (میلی متر) | 2718 | 2718 | 2718 |
پایه چرخ جلو (میلی متر) | 1580 | 1580 | 1580 |
پایه چرخ عقب (میلی متر) | 1590 | 1590 | 1590 |
حداقل فضای بار کامل از کف (mm) | |||
زاویه نزدیک شدن (°) | 13 | 13 | 13 |
زاویه خروج (°) | 14 | 14 | 14 |
حداقل شعاع گردش (متر) | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
ساختار خودرو | سدان | سدان | سدان |
روش باز کردن درب | تخت باز | تخت باز | تخت باز |
تعداد درب (PC) | 4 | 4 | 4 |
تعداد صندلی (PC) | 5 | 5 | 5 |
حجم مخزن سوخت (L) | 48 | 48 | 48 |
حجم صندوق عقب (L) | - | - | - |
وزن پایین (کیلوگرم) | 1620 | 1620 | 1620 |
حداکثر جرم بار کامل (KG) | 1995 | 1995 | 1995 |
موتور | |||
مدل موتور | BYD472QA | BYD472QA | BYD472QA |
جابجایی (میلی لیتر) | 1498 | 1498 | 1498 |
جابجایی (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
فرم مصرف | مکش طبیعی | مکش طبیعی | مکش طبیعی |
طرح موتور | عرضی | عرضی | عرضی |
چیدمان سیلندر | L | L | L |
تعداد سیلندر (عدد) | 4 | 4 | 4 |
سوپاپ در هر سیلندر (PC) | 4 | 4 | 4 |
ساختار توزیع هوا | DOHC | DOHC | DOHC |
حداکثر اسب بخار (Ps) | 110 | 110 | 110 |
حداکثر توان (KW) | 81 | 81 | 81 |
حداکثر سرعت قدرت (دور در دقیقه) | 6500-6600 | 5200-5600 | 5200 |
حداکثر گشتاور (NM) | 135 | 135 | 135 |
حداکثر سرعت گشتاور (rpm) | |||
حداکثر توان خالص (کیلو وات) | |||
فرم سوخت | گازوئیل | گازوئیل | ترکیبی |
برچسب سوخت | 92 | 92 | 92 |
روش تامین روغن | تزریق مخلوط | تزریق مخلوط | تزریق مخلوط |
جنس سرسیلندر | آلیاژ آلومینیوم | آلیاژ آلومینیوم | آلیاژ آلومینیوم |
مواد سیلندر | آلیاژ آلومینیوم | آلیاژ آلومینیوم | آلیاژ آلومینیوم |
استانداردهای زیست محیطی | چین ششم | چین ششم | چین ششم |
الکتروموتور | |||
نوع موتور | آهنربای دائم سنکرون | آهنربای دائم سنکرون | آهنربای دائم سنکرون |
توان کل موتور (کیلووات) | 145 | 53 | |
گشتاور کل موتور (نیوتن متر) | 197 | 163 | |
حداکثر قدرت موتور جلو (کیلو وات) | 325 | 53 | |
حداکثر گشتاور موتور جلو (Nm) | 145 | 163 | |
توان یکپارچه سیستم (کیلووات) | - | - | - |
تعداد موتور درایو | 1 | 1 | 1 |
چیدمان موتورها | L | L | L |
نوع باتری | باتری لیتیوم فسفات آهن | باتری لیتیوم فسفات آهن | باتری لیتیوم فسفات آهن |
انتقال | |||
تعداد دنده | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
نوع انتقال | گیربکس متغیر پیوسته الکترونیکی (ECVT) | گیربکس متغیر پیوسته الکترونیکی (ECVT) | گیربکس متغیر پیوسته الکترونیکی (ECVT) |
نام کوتاه | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
فرمان شاسی | |||
حالت رانندگی | خودروی محورجلو | خودروی محورجلو | خودروی محورجلو |
چهار چرخ متحرک | - | - | - |
ساختار دیفرانسیل مرکزی | - | - | - |
نوع تعلیق جلو | سیستم تعلیق مستقل مکفرسون | سیستم تعلیق مستقل مکفرسون | سیستم تعلیق مستقل مکفرسون |
نوع تعلیق عقب | سیستم تعلیق مستقل چند پیوندی نوع E | سیستم تعلیق مستقل چند پیوندی نوع E | سیستم تعلیق مستقل چند پیوندی نوع E |
نوع تقویت | کمک برقی | کمک برقی | کمک برقی |
ساختمان بدن | تحمل بار | تحمل بار | تحمل بار |
ترمز چرخ | |||
نوع ترمز جلو | دیسک تهویه شده | دیسک تهویه شده | دیسک تهویه شده |
نوع ترمز عقب | دیسک | دیسک | دیسک |
نوع ترمز دستی | پارکینگ الکترونیکی | پارکینگ الکترونیکی | پارکینگ الکترونیکی |
مشخصات لاستیک جلو | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
مشخصات لاستیک عقب | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
مشخصات لاستیک زاپاس | غیر فول سایز | غیر فول سایز | غیر فول سایز |
تجهیزات ایمنی فعال/غیرفعال | |||
کیسه هوای اصلی/سرنشین | راننده● /نایب راننده ● | راننده● /نایب راننده ● | راننده● /نایب راننده ● |
کیسه هوای جانبی جلو/عقب | جلو● /Rea● | جلو● /Rea● | جلو● /Rea● |
کیسه هوای سر جلو و عقب (پرده ای) | جلو● / عقب ● | جلو● / عقب ● | |
ایربگ زانو | - | - | - |
کیسه هوا کوسن صندلی سرنشین | - | - | - |
محافظت خودکار عابر پیاده | ● | ● | ● |
عملکرد نظارت بر فشار باد تایر | نمایش فشار لاستیک | نمایش فشار لاستیک | نمایش فشار لاستیک |
یادآوری کمربند ایمنی | ردیف جلو | ردیف جلو | ردیف جلو |
رابط صندلی کودک ISOFIX | ● | ● | ● |
ضد قفل ABS | ● | ● | ● |
توزیع نیروی ترمز (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
سیستم کمکی ترمز (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
کنترل کشش (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
کنترل پایداری خودرو (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
کمکی موازی | - | - | |
سیستم هشدار خروج از خط | ● | ● | |
Lane Keeping Assist | ● | ● | |
حفظ خط محور | ● | ● | |
سیستم ترمز فعال/سیستم ایمنی فعال | ● | ● | |
زنگ رانندگی خستگی | ● | ● | |
هشدار برخورد رو به جلو | ● | ● |